Pechino Percorso 01: Tour Privato di 1 Giorno a Mutianyu e Tempio Zen di Hongluo

Calcolato da Piazza Tiananmen come punto di riferimento in condizioni di traffico scorrevole, questo itinerario copre circa 170 chilometri suddivisi in tre tratte: la corsa mattutina fino alla biglietteria di Mutianyu richiede 1,5–2 ore su 75–80 km via superstrada Jingcheng; il trasferimento a mezzogiorno tra Mutianyu e Hongluo copre 18–20 km in circa 30 minuti lungo panoramiche strade provinciali; il rientro nel tardo pomeriggio richiede circa 1,5 ore su 70–75 km fino all’hotel.

Perché i Trasporti Pubblici Falliscono tra le Due Valli

I viaggiatori indipendenti chiedono spesso se sia possibile combinare entrambi i siti in una sola giornata con i mezzi pubblici. Sebbene raggiungere la sola Mutianyu sia fattibile, unire anche Hongluo con i bus di linea si rivela quasi sempre fallimentare.

Per arrivare a Mutianyu in autobus occorre prendere la metro fino a Dongzhimen, salire sul Bus 916 Express fino a Huairou Beidajie (70 min), cambiare con il bus locale H23 fino alla Rotatoria di Mutianyu (40 min) e infine camminare per 2,8 km in salita lungo la statale (35–45 minuti) per raggiungere la biglietteria. Solo questa tratta richiede 2,5–3 ore.

Il vero ostacolo sorge nel collegare Mutianyu a Hongluo: non esiste alcun autobus diretto tra le due vallate montane. I viaggiatori devono ridiscendere a piedi per 2,8 km fino alla rotatoria, prendere l’H23 a ritroso verso sud per 10 fermate fino al centro di Huairou (Yujiayuan, 40 min), e attendere la linea suburbana H57 verso nord per Hongluo. L’H57 ha partenze distanziate di due o quattro ore nel pomeriggio: perdere la corsa delle 14:30 significa che la successiva è alle 16:30, quando il tempio ha già sbarrato i cancelli.

Un errore comune diffuso da guide generiche è credere di poter saltare agevolmente su un bus locale tra i due siti nel primo pomeriggio. Senza un collegamento diretto, il tragitto pubblico impone oltre 5 ore complessive tra attese, trasbordi e camminate su asfalto, rendendo impossibile arrivare prima della chiusura delle 16:00. Con un’auto privata, il trasferimento tra le due valli si completa in un tranquillo tragitto di 25 minuti attraverso frutteti e colline, azzerando ogni spreco di tempo.

La Grande Muraglia di Mutianyu vanta oltre il 90% di copertura boschiva e una muratura Ming perfettamente restaurata. A differenza di Badaling, spesso congestionata, Mutianyu offre ampi spazi per ammirare il paesaggio in serenità.

Doppia Compagnia di Funivie e Navette Interne

Dopo il tragitto di 3 km con la navetta interna (15 RMB A/R), si risale a piedi la via commerciale pedonale. Si incontra subito un bivio affollato dove i megafoni avvertono: “Chi va alla cabinovia chiusa prosegua a piedi in salita! La seggiovia e lo slittino non sono la cabinovia!” Molti visitatori si mettono in coda erroneamente al bivio inferiore. Se desiderate la cabinovia chiusa, proseguite dritti lungo la rampa principale verso il Check-in Nord.

Accanto alla stazione della cabinovia è esposta la storica Cabina Rossa #42. Questa cabina ospitò il Presidente americano Bill Clinton e la sua famiglia durante la visita del 1998, rimanendo una sosta fotografica iconica per i viaggiatori occidentali.

Mutianyu ospita due sistemi meccanici indipendenti gestiti da società diverse: la Compagnia A gestisce cabine chiuse a 6 posti dal Check-in Nord alla Torre 14 (140 RMB A/R, o 100 RMB corsa singola), ideali per famiglie, anziani e giornate fredde. La Compagnia B gestisce la seggiovia aperta e lo slittino alpino in acciaio inox (Speed Toboggan) dal Check-in Sud alla Torre 6 (140 RMB A/R, o 100 RMB corsa singola).

Un errore frequente alla biglietteria è pensare che un unico biglietto copra la salita in cabinovia alla Torre 14 e la discesa in toboga dalla Torre 6. Quel pass combinato non esiste: appartenendo a due aziende concorrenti, salire con un impianto e scendere con l’altro richiede tassativamente due corse singole separate (100 RMB + 100 RMB = 200 RMB), pagando 60 RMB in più a persona rispetto all’andata e ritorno con un unico operatore.

Sicurezza sullo Slittino, Limiti di Età e Distanziamento

Lo Speed Toboggan sfrutta la gravità lungo binari in acciaio: spingete la leva in avanti per accelerare e tiratela indietro per frenare, rispettando i cartelli e le bandiere rosse degli addetti sulle curve.

Le regole di sicurezza sono ferree: chi ha compiuto 60 anni o più non può salire sul toboga. Il personale controlla rigorosamente i passaporti fisici ai varchi e all’imbarco, reindirizzando i viaggiatori over 60 verso la seggiovia o la cabinovia. I minori di 10 anni devono viaggiare davanti a un adulto nello stesso slittino. Un consiglio utile: all’imbarco della Torre 6, attendete 20–30 secondi dopo la partenza dello slittino che vi precede per creare un margine di sicurezza ed evitare di rimanere bloccati dietro a sciatori lenti.

Camminare sui Bastioni: Dalla Torre 14 alla Torre 20

Saliti alla Torre 14, dalla terrazza ovest si scorgono i grandi caratteri incisi sul crinale montano. All’interno della camera della torre è allestita una tela ufficiale per graffiti: incidere i mattoni Ming è reato grave, e questo telone offre l’unico modo legale per lasciare la propria firma. Il cammino verso ovest tra le Torri 14 e 18 segue bastioni ampi e poco inclinati, passando per l’arco della Torre 15.

Verso la Torre 19, il passaggio si restringe a una scala interna a corsia singola dove gli escursionisti in salita e in discesa devono alternarsi. Il tratto tra la Torre 19 e la Torre 20 sale attraverso circa 500 gradini ripidi con una pendenza che tocca quasi i 70 gradi (Pendio dell’Eroe o Haohan Slope). La Torre 20 segna il punto più alto del settore restaurato, offrendo una vista circolare spettacolare sui crinali.

Tutte le torri dalla 1 alla 20 sono completamente aperte ogni giorno, a seguito della conclusione dei lavori di restauro della muratura a fine ottobre 2026. Subito a ovest della Torre 20, l’accesso verso la Muraglia selvaggia di Jiankou è saldamente sbarrato con muratura e cartelli di divieto: oltrepassare la barriera è severamente proibito.

La discesa dal Pendio dell’Eroe affatica enormemente le ginocchia. Camminate di lato, mantenete tre punti di contatto e afferrate saldamente il parapetto. Chi desidera scendere in toboga torna poi indietro verso est oltre la 14 fino alla Torre 6. I servizi igienici si trovano alla Torre 14, alla Torre 8 e alla Torre 4; tra la Torre 14 e la Torre 20 non sono presenti bagni.

Scesi da Mutianyu verso le 12:45, il vostro veicolo vi attende al Parcheggio 4 con l’aria condizionata già attiva. Il pranzo è organizzato interamente à la carte direttamente sul posto secondo i vostri ritmi, garantendovi piena libertà di menu, tempi ed esigenze alimentari (vegetariano, senza glutine o spuntini leggeri). La nostra tariffa scorpora deliberatamente i pasti per non vincolarvi a ristoranti convenzionati o negozi turistici a commissione.

Le vallate boscose di Huairou sono celebri per la trota d’acqua sorgiva (alla griglia o al forno) e le castagne dolci, preparate fresche al momento in locande familiari tranquille lontano dai pullman di gruppo. Verso le 13:45, una piacevole guida di 18 chilometri lungo le strade provinciali Huaihuang e Hongluosi attraversa borghi e ruscelli, portandovi riposati al Tempio di Hongluo verso le 14:15.

Fondato nel 338 d.C. durante la dinastia Jin Orientale, il Tempio di Hongluo è il principale santuario buddista della Cina settentrionale, celebre per le benedizioni su matrimonio, famiglia e serenità. Immerso nei versanti meridionali del Monte Hongluo tra boschi di bambù e pini millenari, rappresenta il perfetto contrappunto pomeridiano alla Grande Muraglia. Dopo aver affrontato oltre 500 gradini la mattina a Mutianyu, Hongluo non è una camminata faticosa: è una passeggiata rilassata e ombreggiata nel bosco, priva di trappole commerciali.

Accesso Diretto e Navigazione al Parcheggio 2

A differenza di Mutianyu, dove occorre attendere la navetta interna di 3 km, il Tempio di Hongluo non richiede alcuna navetta interna. I veicoli privati arrivano direttamente all’ingresso del monte: si scende dall’auto, si attraversa la strada e si entra ai tornelli in meno di due minuti.

Risalendo la strada d’accesso al monte, il primo varco a sinistra è un cancello di sola uscita con dissuasori stradali. Proseguite dritti oltre il Parcheggio 1 fino al grande arco rosso cerimoniale, quindi svoltate a sinistra nell’ingresso ufficiale del Parcheggio 2. Parcheggiando verso la pendenza inferiore vi troverete a soli 80 metri dai tornelli. La sosta costa una tariffa fissa di 20 RMB a veicolo a tempo illimitato.

Tariffe, Riduzioni e Chiusura Ingressi alle 16:00

Il biglietto d’ingresso ordinario per adulti costa 54 RMB; i minori sotto i 6 anni o sotto 1,2 metri entrano gratis. La gratuità per gli over 65 è riservata ai cittadini cinesi in possesso di tessere assistenziali di Pechino; i viaggiatori stranieri con più di 60 anni pagano il biglietto ordinario da 54 RMB.

Il parco applica una chiusura rigorosa alle 16:00, orario in cui la vendita dei biglietti e i tornelli d’ingresso vengono bloccati (il parco viene evacuato verso le 17:00). Entrare intorno alle 14:15 garantisce due ore piene e rilassate per completare l’intero anello del santuario.

L’Anello nel Bosco: Ginkgo Millenari, Via Guanyin e Sala Huicheng

Varcato il portale d’ingresso, imboccate il sentiero di sinistra attraverso il Bosco Imperiale di Bambù, superando il laghetto del “Lancio delle Monete” e la sorgente di Hongluo fino alla porta del tempio. Presso la rampa delle scale, aprendo la porticina della serra in vetro a lato dei gradini si scopre una magnifica parete di bougainvillea cremisi fiorita, sfondo ideale per ritratti fotografici. Nel cortile della Sala Mahavira svettano i celebri due Ginkgo millenari (est femmina, ovest maschio), che a fine autunno creano una volta d’oro spettacolare. Dietro la sala principale, presso la Sala Sansheng, i visitatori possono prelevare tre bastoncini d’incenso ecologico gratuiti da offrire all’altare.

Usciti dalla porta posteriore Ziyunlai, imboccate a sinistra la dolce Via Guanyin (观音路) pavimentata, evitando la ripida scalinata centrale diretta. Snodandosi dolcemente per 900 metri all’ombra dei pini tra 33 statue in marmo bianco, questo sentiero sale gradualmente senza affaticare le gambe stanche. La scalinata centrale sembra più corta ma sale diritta per 700 metri di gradini ripidi senza pause pianeggianti. Giunti al Tempio di Guanyin, prendete il sentiero dolce a destra dietro la sala principale verso la Sala Huicheng (会乘殿), che aggira i faticosi 108 gradini diretti a sinistra. Per la discesa, percorrete la Galleria sul Crinale (Ling-shang Gallery) tra i pini per tornare comodamente al piazzale d’ingresso senza tornare sui propri passi.

La Vetta di Zhongtianmen e lo Slittino Locale

Consigliamo caldamente di evitare la salita oltre il Tempio di Guanyin verso Zhongtianmen: comporta oltre 800 gradini in cemento irregolari e faticosi, per poi trovare il crinale sbarrato da filo spinato. Per un viaggio culturale rilassato, fermarsi alla Sala Huicheng e scendere dal bosco garantisce il massimo comfort.

Lo slittino alpino locale (100 RMB A/R / 80 RMB corsa singola) porta a metà montagna vicino al Tempio di Guanyin. Sebbene utile per chi ha problemi motori, per chi apprezza camminare nel bosco percorrere la Via Guanyin a piedi è un’esperienza molto più piacevole e panoramica.

Rientro Pomeridiano Verso il Centro di Pechino

La partenza da Hongluo Temple avviene intorno alle 16:30. Il vostro autista vi attende direttamente al Parcheggio 2 per il tragitto autostradale di 70–75 km verso il centro di Pechino (circa 1,5 ore) fino alla hall dell’hotel. Dopo aver camminato sui ripidi bastioni della Muraglia la mattina e nei boschi del tempio il pomeriggio, i viaggiatori si godono regolarmente un sonno ristoratore mentre l’autista gestisce il traffico serale della superstrada: il vantaggio più tangibile di un veicolo privato rispetto ai sovraffollati autobus suburbani.